Lo spessore dell’isolante e la disciplina col coperchio, non i litri
Le migliori borse frigo del 2026
Questo sito tratta i frigo che portano il proprio freddo — casse rigide passive e borse isotermiche morbide — e non quelli alimentati. Un frigo a compressore o termoelettrico è cablato alla batteria di un veicolo: è un apparecchio dell’auto e non del campo, pesa, e i suoi codici cambiano da un paese all’altro. Ciò che resta si decide su tre cose e quasi mai sui litri del titolo. Il tipo e lo spessore dell’isolante vengono per primi: una cassa rigida con pareti spesse di schiuma e una borsa morbida con fodera in alluminio sottile dichiarano entrambe una capacità, e non sono lo stesso prodotto. Secondo, il mantenimento del freddo che i produttori pubblicano in ore o giorni — sempre misurato col loro grado di riempimento, la loro temperatura ambiente e un coperchio che resta chiuso. Leggete quelle condizioni, altrimenti la cifra non significa nulla, e trattate come non pubblicata una cifra data senza di esse. Terzo, la guarnizione: una cerniera, una chiusura a rullo o un coperchio con guarnizione, e la questione se sia la parte che cede per prima. La capacità è espressa in litri, e un litro di volume dichiarato non è un litro di bottiglie: verificate la profondità interna rispetto all’oggetto più alto che trasportate, perché una cassa in cui una bottiglia da 1,5 litri non sta in piedi spreca lo spazio che rivendica. Poi i dettagli che decidono il viaggio: uno scarico raggiungibile, una fodera che si pulisce con un panno, maniglie o una tracolla che reggano da piena, e il peso a vuoto prima di ogni ghiaccio. Confrontiamo tipo, capacità dichiarata in litri, isolante e spessore, mantenimento del freddo pubblicato con le sue condizioni, chiusura e guarnizione, scarico, trasporto e peso a vuoto.
